سیستم‌های کنترل و تابلوهای برق بخش اره خط تولید جهان فولاد غرب با اجرای یک پروژه فنی، بازسازی و ارتقا یافت؛ پروژه‌ای که با نوسازی تجهیزات و کابل‌کشی‌ها، بازطراحی سیستم‌های کنترلی، سنکرون‌سازی ۱۳ موتور رولگان و فعال‌سازی حفاظت‌های پیشگیرانه، با هدف افزایش ایمنی، کاهش توقفات و بهبود قابلیت اطمینان خط تولید اجرا شد.
این پروژه از بررسی دقیق وضعیت موجود تابلوهای برق آغاز شد. فرسودگی تجهیزات، آسیب‌دیدگی سیم‌کشی‌ها، نبود نقشه‌های به‌روز و فرسودگی برخی تجهیزات حفاظتی، از مهم‌ترین موارد شناسایی‌شده در این مرحله بود. برای رفع این چالش‌ها، مسیرهای جریان و عملکرد تجهیزات موجود از جمله کنتاکتورها و رله‌ها بررسی و نقشه اولیه سیستم استخراج و مستندسازی شد.
در ادامه، طراحی سیستم جدید با هدف ارتقای دقت کنترل و سطح ایمنی انجام گرفت و نقشه‌های الکتریکی تابلوها با استفاده از نرم‌افزار EPLAN بازطراحی شد. تجهیزات فرسوده نیز با قطعات جدید جایگزین و پس از تأیید نقشه‌ها، عملیات بازسازی فیزیکی تابلوها و اجرای سیم‌کشی جدید آغاز شد.
یکی از بخش‌های مهم این پروژه، سنکرون‌سازی ۱۳ موتور مربوط به رولگان‌ها بود. با انجام تنظیمات لازم روی اینورترها، هماهنگی حرکتی موتورها بهبود یافت تا از سایش رولیک‌ها بر اثر برخورد مداوم با تیرآهن جلوگیری شود. همچنین مقاومت‌های ترمز طراحی و نصب شد.
در بخش ایمنی نیز فیوزهای فرمان برای تابلوها نصب و سیستم اضطراری برای تمامی تابلوها پیش‌بینی شد. علاوه بر این، پنج تابلو جدید برای سیستم هیدرولیک اره‌ها و اتاق اپراتور طراحی و نصب شد و چراغ‌های راهنما نیز برای شناسایی سریع‌تر خطاها و تسهیل فرآیند عیب‌یابی به کار گرفته شد.
نوسازی شبکه کابل‌کشی از دیگر بخش‌های این پروژه بود. کابل‌های فرسوده و قدیمی داخل کانال‌ها جمع‌آوری و با کابل‌های جدید جایگزین شدند. همچنین با اصلاح محل نصب تابلوها، مسیرهای ارتباطی کوتاه‌تر و تعداد کابل‌های مورد نیاز به شکل چشمگیری کمتر شد.
در کنار نوسازی تجهیزات، سیستم‌های حفاظتی اره‌ها نیز ارتقا یافت. یکی از این سیستم‌ها برای جلوگیری از شکستن تیغه اره فعال شد؛ به این صورت که هنگام حرکت اره به سمت جلو برای برش تیرآهن، اگر رولیک‌های انتقال تیرآهن حرکت نکنند، ادامه حرکت اره متوقف می‌شود. این حفاظت حتی در صورت صدور اشتباه فرمان از سوی اپراتور، از ایجاد شرایط منجر به آسیب و شکست تیغه جلوگیری می‌کند.
حفاظت دیگری نیز برای جلوگیری از گیرکردن اره در مسیر حرکت فعال شده است. در صورت بروز این وضعیت، ابتدا هشدار صوتی صادر می‌شود و در مرحله بعد، قفسه نهایی خاموش می‌شود تا از ادامه حرکت تیرآهن و برخورد آن با تیغه اره جلوگیری شود.
همچنین با اتوماتیک‌سازی زنجیر شماره یک بستر، فرآیند جمع‌آوری تیرآهن‌های برش‌خورده سریع‌تر انجام می‌شود. مجموعه این اقدامات در نهایت به کاهش توقفات مرتبط با تابلوهای اره و کاهش هزینه‌های تعمیراتی منجر شده است.
از دیگر نتایج اجرای این پروژه، بومی‌سازی طراحی نقشه‌ها و تابلوهای برق و تهیه نقشه‌های استاندارد برای سیستم است. برای تمامی کابل‌های ارتباطی نیز شناسه مشخص تعریف شده تا شناسایی مسیر کابل‌ها و عملیات تعمیر و عیب‌یابی با سهولت بیشتری انجام شود.
این پروژه در مجموع، یک بازسازی صرف تجهیزات نبود؛ بلکه با تمرکز هم‌زمان بر نوسازی، ایمنی، کنترل، حفاظت و کاهش توقفات، ساختار سیستم‌های برق و کنترل بخش اره خط تولید جهان فولاد غرب را بومی و به‌روزرسانی کرد.
 |
 |
